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对于比亚迪超级混动汽车国内消费者并不陌生，在燃油车时代，汽车动力强了油耗必然会增高，燃油经济性好了动力必然需要作出牺牲，而这些在超级混动面前并不是难题，省油比日系车更出色动力比美系车更强悍，它已经做到了，谁说鱼和熊掌不可兼得！

因为它的优秀，不少小伙伴也非常好奇它的工作原理、工作模式，其中被问及最多的就是，比亚迪宣传它的混动和其它品牌混动不一样，尤其是城市路况几乎99%的使用场景可以通过电机直驱实现，而输出电机驱动的电又是发动机带动发电机发电实现，相比发动机直驱多了数次能量转化，这样不是更不利于节能吗？

表面来看的确如此，但是实际情况却千差万别！传统燃油车发动机只要启动，就有10kW左右的功率输出，在拥堵的城市道路，汽车缓慢前行时仅需要2kW左右的动力即可满足使用需求，这样有80%左右的能量就白白损失了，即便按照比亚迪超高燃烧效率发动机43%计算，这样燃油有效做功效率仅为8.6%左右！

比亚迪混动通过电机直驱，第一步就是发动机带动发电机产生电，它的效率按照43%计算，接着电能通过IGBT车规级芯片电控系统控制分配，其效率可达98.5%，不同于机械传动的是它可以根据动力需求百分百精准输出，到了驱动车辆的电机部分，它的工作效率达到了97.5%，这样综合算下来，燃油有效做功效率达到了40%左右！

这些，在超级混动车主们使用过程中也得到了淋漓尽致的体现，它的油耗确实低到离谱！